今日，欧盟委员会决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税，合作但未被抽样的中国生产商将被征收 20.8% 的加权平均关税，未合作的公司税率为 37.6%。这一临时关税将于 2024 年 7 月 5 日生效，最长持续四个月。

蔚来于 2021 年 5 月官宣出海欧洲，“第一站”选在挪威，并开始向当地市场提供产品与服务。到 2022 年 8 月，蔚来在德国首都柏林举行了 NIO Berlin 蔚来欧洲发布会，宣布在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务，开始全面进军欧洲市场。

IT之家注意到，在 2024 Q1 财报电话会上，蔚来 CEO 李斌表示，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查下周可能公布初步结果，我们认为增加关税是非常错误的方向。李斌强调，蔚来在欧洲的销量在总体销量中占比较低，短期来看对蔚来的经营影响不大。长期来看，蔚来会根据关税政策的调整制定合理策略。此外，今年晚些时候，蔚来还将开始在阿联酋市场提供产品和服务。

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