国际在线消息：近年来，江西省运管局始终把人民群众利益放在首位，贯彻"公交优先、百姓优先"理念，紧盯城市交通的一系列难点、痛点问题，持续深入推进"公交都市""公交城市"创建和镇村公交工作，公交线路深入村镇，城乡公交一体化，切实为群众提供高效便捷的城市交通服务，更好满足群众出行需求。

扩大资金投入 打造公交城乡一体化

"原来从花桥到德兴市区坐班车要花7块钱，现在乘坐镇村公交车只要4块钱。市里为咱老百姓办了一件大好事！"在江西省德兴市区至花桥的镇村公交车上，花桥镇村民瞿先生说道。

德兴市城市客运有限公司负责人曾瑞炎介绍，自开展城乡交通运输一体化示范县建设工作以来，该市投资近9亿元，实施城乡公路升级改造工程，使城区与周边乡镇联系更加紧密。

近年来，江西根据中央关于"四好农村路"建设重要指示精神，采取政府与企业合作的方式，共同承担社会职责，落实公交枢纽站及首末站用地、资金补贴及落实城市公交企业车辆购置税、车船税的减免政策，加大资金保障，建立长效的补贴机制，保障公交企业的可持续发展。2012年以来，江西共投入省级资金42.15亿元用于支持城市公交发展，分6个批次在个县（市、区）开展镇村公交试点工作，德兴、贵溪获评"城乡交通运输一体化示范县"称号，江西省公交企业总数已达159家，城市公交车数量近1.4万台，运营线路长度近3.4万公里。

此外，江西还加快推进城市轨道交通、公交专用道、BRT快速公交系统、新能源公交车应用推广等公共交通基础设施建设，全面推进城乡公交一体化发展,更好地满足广大人民群众的出行需求。

注重科技引领 城市交通进入新时代

"137路公交车还有5分钟到站，现在出发刚好能坐上公交车。有了‘掌上公交’App，再也不用忍受等车之苦了。"朱女士家离工作单位有4.5公里路程，开车太近，骑电动车刮风下雨很不方便，公交出行成了她的最佳选择。

近年来，赣州市花巨资打造"智慧赣州"信息服务平台，其中"掌上公交"App是让公交服务拓展到市民手机里的软件产品。市民通过"掌上公交"App，可以查看公交车还有几站到达，预计抵达站点时间等实时信息，还可以关注常用实时公交线路，合理安排出行时间。

江西各地也积极通过电子站牌、手机App、导航软件接入等形式，完善扩大了公交智能化布局，消除公交盲区、盲点，向公众提供公交实时运行信息、线路查询、车辆到站提醒等智能化服务。

同时，江西积极扩展便捷支付，2019年年底，江西省11个设区市均实现"交通一卡通"互联互通，成为全国最早实现互联互通的十二个省份之一，覆盖公交线路779条、公交车8168台，覆盖率分别达97.25%、97.55%，南昌轨道交通两条线路均实现一卡通互联互通，江西省已累计发行交通一卡通卡片163.84万张。江西省积极推广手机移动支付、二维码付款、银联闪付等非现金支付方式支付应用，除景德镇市外，江西省均实现了公交（地铁）支付宝扫码支付。

扩增有效供给 发展出行服务新业态

随着新修订的《江西省道路运输条例》确立了网约车的法律地位，网约车身份合法化，网约车新业态得到了蓬勃发展，网络预约出租车汽车服务公司如雨后春笋般进入市场，促使传统出租汽车行业转型升级速度加快。为更好服务网约车发展需求，江西通过优化和完善市场准入条件、审批流程和服务，夯实监管责任和企业主体责任，积极引导江西省网约车规范有序发展。

截至目前，江西省先后对优优出行、江南出行、安安约车等41家网约车平台企业发放了网约车公司经营许可证116张、车辆道路运输证13700张、驾驶员从业资格证51935张，网约车三项许可工作（平台许可、车辆许可、人员许可）全面落地。占据江西省网约车市场主要份额的滴滴公司在江西省9个设区市获得了经营许可。

下一步，江西省将重点督促指导宜春市、萍乡市加快推进网约车合规化进程，继续督促网约车平台企业合规经营，加快对平台内违规车辆和人员的清理，营造公平市场环境。（文 于文广）